La diputada Mariela Saldívar presentó una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad, con el objetivo de corregir el crecimiento desordenado y dispersión urbana de la zona Metropolitana.
La modificación se busca la regulación de la Ley de Movilidad que no viene definida en ningún artículo.
Cabe señalar que el artículo 10 de la Ley de Movilidad permite que los fraccionadores obtengan del Instituto de Movilidad un "convenio", en el cual se comprometen a prestar el servicio de transporte, en tanto el fraccionamiento termine el proceso de venta.
La Diputada advirtió que las disposiciones del artículo 10 de la Ley de Movilidad también contradice la Ley estatal de Desarrollo urbano.
Explicó que, mediante esta figura de convenio, se promovería la dispersión urbana y el crecimiento desordenado, al autorizar nuevos desarrollos en la periferia y en zonas no servidas por un sistema de transporte público.
"El retroceso en este artículo de la Ley de Movilidad, nos condena a seguir tolerando rutas largas y mal planeadas, y a un crecimiento de la mancha urbana desordenada, que es justamente la que nos tiene en crisis de movilidad y de medio ambiente", puntualizó.